競技用として各カテゴリーに合わせた初期制動力と、ブレーキを酷使する状況下でドライバーの踏力に応じたシビアなコントロール性を発揮するハイスペックレーシングパッドです。
平均摩擦係数
| CF-PRμ | 0.40〜0.53 高い動力とコントロール性に優れたフルメタルパッド |
|---|---|
| CF-PRC | 0.40〜0.47 耐久レース用に開発された耐久性に優れたフルメタルパット |
| CF-PRR | 0.50〜0.62 Rr専用、高μ(効き):現在のハイパー4WD車に対応すべく開発された、スペシャルRr専用パット |
ローター適正温度
販売価格
| CF-PR シリーズ（国産車） |
iCF-PR シリーズ（欧州車） | ||
|---|---|---|---|
| PRμ/RPC = \57,500〜 | PRR = \27,300〜 | FR = \60,900〜 | RR = \29,400〜 |
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